Thierry Servant, padre de la idea junto a Pascal Chevrot, opina que la marca ya ha alcanzado un grado suficiente de credibilidad y conocimiento entre el público y es hora de acometer una expansión más agresiva. “Hasta ahora Lavinia ha crecido con tiendas grandes que requerían una inversión significativa, pero a partir de este momento concebimos un prototipo de tienda que se pueda desarrollar con mayor agilidad”. A este último tipo de establecimientos pertenece la última tienda inaugurada en Madrid, en el centro comercial Moraleja Green. “Nació como tienda satélite (de la de José Ortega y Gasset), con la idea de aproximarnos al cliente”. Cuenta con mil referencias y 200 metros cuadrados, frente a las 4.500 y los 900 metros cuadrados de superficie de la otra tienda madrileña. Pero, sin duda, el modelo más fácilmente reproducible es el de corner shop, con el que Lavinia está presente desde junio pasado en la nueva Terminal del Aeropuerto de Barcelona, en concreto, dentro de una de las tiendas Sibarium, una marca propiedad del grupo de servicios al viajero Áreas. En virtud del acuerdo al que han llegado con este grupo, en los próximos meses está prevista la inauguración de otros dos puntos de venta en aeropuertos españoles. La apuesta por la franquicia, según los responsables de la empresa, también se contempla aunque no en los países donde están ya presentes con tiendas propias (España, Francia y Suiza), donde apostarán por este mismo modelo. No obstante, reconocen: “Estamos en conversaciones”.
En 2008 Lavinia facturó 35 millones de euros. Sus responsables no se aventuran a hacer previsiones para 2009 pues las ventas de este negocio dependen en gran medida de la campaña navideña, aunque su director general Andrés Ardid si ofrece algunas pistas: “Dentro de la coyuntura actual somos optimistas en poder revalidar nuestras cifras de 2008 en las tiendas, con lo que estamos más preocupados es con el canal horeca y los regalos de empresa”.
