Al menos en la cafetería de a bordo de los trenes entre Madrid y Barcelona, una nueva carta (b2IN) nos presenta packs y combos de nueva estructura y composición, con cierto retoque de los precios al alza, que varían entre 4,20 y 7,80 euros, echando en falta las ensaladas, cosa que ya se ha manifestado públicamente a la tripulación, por (en su mayoría) la condición femenina viajera.
Entre la profesión se comenta la necesidad de más transparencia sobre cuál va a ser la misión y objetivos de Ferrovial Servicios en el segmento de la restauración a bordo de trenes mediante la reciente concesión, ya que es evidente que deberá buscar un partner que mejore el nivel de servicio ofrecido por el anterior concesionario, el cual es posible -dado que es líder en Europa en tales prestaciones- que, ante las barreras estructurales, de todo tipo, con las que se encontró, no haya podido dar la talla.
